«БИПЭК» поднимает цены, но обещает достроить завод в 2021 году

Тем временем пляски рабочих и турниры по теннису в цехах SKD-сборки «Азия Авто» продолжаются.

Анатолий Балушкин, основатель и глава группы компаний, решил высказать свою позицию по расторжению соглашения о промышленной сборке. Бизнесмен вновь обвинил профильное министерство в нежелании слышать и выстраивать диалог.
Основные аргументы — неравные условия по сравнению с другими производителями, без льгот производство нерентабельно, люди останутся без работы (по последним данным, на заводе работает 600 человек), хотя необходимо справедливо отметить, что министерство индустрии и инфраструктурного развития (МИИР РК) таких ограничений не выдвигало, а лишило предприятие преференций. Напомним, это освобождение от налога на добавленную стоимость (НДС) и таможенных платежей, а также стимулирование в виде возврата уплаченного утилизационного сбора.

Обычный день на заводе сегодня. Сборку автомобилей на «Азия Авто» прекратили с 18 ноября.

По словам Балушкина, только «Оператор РОП» им в 2020 году (с апреля по текущее время) должен компенсировать 14 млрд тенге. На эти деньги в компании и рассчитывали, в том числе на продолжение строительства обещанного производства со сваркой и окраской кузовов. Сложившаяся ситуация блокирует и финансовые займы, мол, нет статуса — не видать компании заёмных денег. Сейчас «Азия Авто» надеется решить вопрос с МИИР в Верховном суде. 

В отличие от завода SKD-сборки, работа обширной дилерской сети «БИПЭК Авто» не останавливалась, менеджеры продолжают принимать заказы на новые автомобили. Правда, уже по другим ценам. Автомобили Kia, например, начали приходить в страну в готовом, собранном виде, седан Rio теперь стартует от 6.4 млн (в апреле до лёгкого обновления — от 5.5), Sportage — от 11 млн (9 млн ранее). Подорожала и «Лада»: базовая Granta оценена в 3 690 000 тенге (в апреле — 3 390 000 тенге), «Веста» стоит от 4 650 000 тенге (раньше 4 250 000). И это не предел. 

Строительство завода полного цикла, правда в слегка усечённом варианте (27 000 квадратных метров), со слов Анатолия Балушкина, идёт полным ходом, стены и крыша корпуса сварки и окраски будут возведены в лучшем случае к апрелю 2021 года. 

Тем временем МИИР РК подало иск по возврату льгот, которые получила компания «Азия Авто» с 2012 года. Сумма претензии составляет 176 млрд тенге. 

---

Мы в соцсетях и мессенджерах:
★ Группа Вконтакте: ► https://vk.com/oo_dk
★ Группа в Facebook: ► https://www.facebook.com/groups/oo.dk.kz/
★ Группа в Одноклассниках: ► https://ok.ru/oo.dkorg
★ Группа в Instagram: ► @road_control_kz
★ Группа в Telegram: ► https://t.me/oo_dk
★ Группа в WhatsApp:► https://chat.whatsapp.com/Dncl4R5suJbAIEZA1bIE5n

Мы в Yotube:
★ Информпортал "Дорожный Контроль": ► http://www.youtube.com/c/ИнформпорталДорожныйКонтроль
★ Канал партнера Дорожного Контроля :► http://www.youtube.com/c/ROADCONTROLVIDEONEWS

Сотрудничество и размещения рекламы на наших ресурсах:
★ электронная почта: ► adv@oo-dk.org
★ WhatsApp: ► 8-777-154-37-77 ► 8-778-639-00-01