- Денис Шевченко
- 25 июль 2019
- 471
- 0
Четыре фактора, которые не помешает знать водителю о техобслуживании автомобиля

О том, что нужно знать каждому водителю про техническое обслуживание своего автомобиля, чтобы продлить срок его службы – читайте далее.
1. Какие бывают виды ТО

ТО – 0 – так называемое «нулевое ТО» проводится после 1500 км пробега (обкатки). В ходе этого ТО меняют масло в двигателе и коробке передач, а также масляный фильтр.
ТО – 1 – проводится после 15 000 пробега или 1 года эксплуатации. В ходе «первого ТО» проводятся работы по протяжке подвески, контролю состояния узлов, замена масла в двигателе, масленого и воздушного фильтров.
ТО – 2,3,4… Все последующие ТО являются плановыми и проводятся через каждые 15 тысяч километров пробега.
Сезонное ТО – проводится перед наступлением «зимнего» и «летнего» сезона. Его задачей является подготовка машины к предстоящим погодным условиям.
Экстренное ТО – проводится в случае появления неисправности, с целью обнаружить ее и устранить.
2. Сроки ТО

Также в ходе таких обслуживаний мастер должен инспектировать состояние деталей подвески и считывать ошибки в блоке управления двигателем. Каждые 60000 км нужно проводить диагностику состояния ремня ГРМ, менять охлаждающую жидкость и жидкость насоса гидроусилителя рулевого механизма. Это все общие правила, опять-таки более точно сроки замены указаны в сервисной книжке.
3. Важно знать

- чистка радиатора – как правило имеется ввиду промывание детали снаружи. Толку от этого никакого, а денег стоит;
- замена пыльников – задача пыльников – защищать механизмы от попадания в них грязи и пыли. Пока пыльник целый, будь он хоть триста раз грязный снаружи, свою функцию выполнять он в состоянии;
- углубленная диагностика подвески – непонятно, чем углубленная диагностика подвески отличается от обычной. А обычную мастер и так обязан провести. Поэтому такое заманчивое предложение – не более, чем попытка содрать лишние деньги.
Подобный список можно продолжать очень долго, поэтому главный совет: при прохождении ТО нужно внимательно следить за действиями мастера и списком предлагаемых работ, смело отказываясь от всего ненужного.
4. Как можно сэкономить на ТО

Источник: novate.ru
Мы в соцсетях и мессенджерах:
★ Группа Вконтакте: ► https://vk.com/oo_dk
★ Группа в Facebook: ► https://www.facebook.com/groups/oo.dk.kz/
★ Группа в Одноклассниках: ► https://ok.ru/oo.dkorg
★ Группа в Instagram: ► @road_control_kz
★ Группа в Telegram: ► https://t.me/oo_dk
★ Группа в WhatsApp:► https://chat.whatsapp.com/Dncl4R5suJbAIEZA1bIE5n
Мы в Yotube:
★ Информпортал "Дорожный Контроль": ► http://www.youtube.com/c/ИнформпорталДорожныйКонтроль
★ Канал партнера Дорожного Контроля :► http://www.youtube.com/c/ROADCONTROLVIDEONEWS
Сотрудничество и размещения рекламы на наших ресурсах:
★ электронная почта: ► adv@oo-dk.org
★ WhatsApp: ► 8-777-154-37-77 ► 8-778-639-00-01
Добавить комментарий
Смотрите также

Срок годности моторного масла – правила хранения и способы определения просроченности

Неожиданные советы от работников автосервиса – то, что полезно знать!

Что менять в машине после зимы помимо шин

Ваши действия при дорожно-транспортном происшествии (ДТП). Полезные советы для водителей от ОО «Дорожный Контроль».

Моторное масло — как часто надо его менять? Советы экспертов